フィリピンでは道路交通は最も重要な輸送手段であり、旅客輸送においては約9割、貨物輸送では約5割を担っている。当事業区間は、日比友好道路（全長約2000kmでルソン島の最北端からミンダナオ島ダバオ市を結ぶ）のサマール島内に位置している。当区間は、コンクリート舗装工事が完了してから20年以上が経過して、自然災害や過積載輸送に伴い道路舗装の劣化が顕著であり、交通の利便性が損なわれていた。本事業ではその本来の機能確保・回復を図り、増大する交通の円滑化により旅客・貨物輸送の効率化、交通費用低減および利便性・安全性の向上を通じて、地方経済の発展を促す事を目的としている。 　プロジェクトの概要は、既存道路の舗装の改修・改善、路肩および側溝等の排水施設の整備、法面の補修・補強、既存橋梁の改修・改善（20橋）および架け替え（2橋）、アガスアガス橋（工事区間1.5km、うち橋梁延長350m）の新設で、プロジェクトはフィリピン公共事業道路省（DPWH）の管理の下、日比道路融資局（PJHL）が実施している。

本事業の資 金は第24次円借款（JBIC）の資金（事業費の約80％をカバーしている）をもとに実施されている。

・PK-III　：　CALBAYOG-GATANGUIT区間　道路延長　52.7km　（橋梁架け替え2橋、補修・補強13橋を含む）中国業者、工期：34ヶ月

・PK-IV　：　GATANGUIT-CALBIGA区間　道路延長　59.5km　（橋梁補修・補強7橋を含む）フィリピン業者、工期：36ヶ月

・PK-V　 ：　AGASAGAS地域　道路延長　1.5km　（アガスアガス橋350m（3径間連続ﾌﾟﾚｽﾄﾚｽｺﾝｸﾘｰﾄ箱桁、脚高75m）を含む）日本業者、工期：26ヶ月